Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Система зажигания CDI с электронным регулятором опережения зажигания обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики. Трёхпозиционная регулировка наклона мотора и положение мелководного привода позволяют подобрать оптимальное положение мотора при различных условиях эксплуатации и загрузки лодки.
На эти моторы устанавливается генератор мощностью 6 А / 76 Вт для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования. Возможность установки приводных валов различной длины, различных редукторов, ручного или электрического стартера и множество других особенностей делают четырёхтактные моторы Mercury серии 9.9 абсолютными лидерами по мощности и универсальности.
На эти моторы устанавливается генератор мощностью 6 А / 76 Вт для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования. Возможность установки приводных валов различной длины, различных редукторов, ручного или электрического стартера и множество других особенностей делают четырёхтактные моторы Mercury серии 9.9 абсолютными лидерами по мощности и универсальности.
Характеристики
Бренд
Mercury
Страна производства
Япония
Ширина, см
38
Вес, кг
44
Гарантия
3 года
Длина, см
93
Страна бренда
США
Управление
Румпельное
Мощность, л.с.
9.9
Объём двигателя, куб
209
Количество тактов
4
Охлаждение
Водяное
Система запуска
Ручной стартер/электростартер
Тип топлива
АИ92-95
Вращение винта
Правое
Генератор
12V 40A
Дейдвуд
508 (L)
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм)
55 x 44
Зажигание
CDI
Максимальные обороты
2500-5500
Мощность (кВт)
7.3
Ёмкость топливного бака
12
Передаточное отношение
2.08:1
Передачи
F-N-R
Расход топлива
от 3
Система подъёма
Ручная
Система смазки
Auto Mixing
Тип двигателя
Бензиновый
Система подачи топлива
Карбюратор
Объем трансмиссионного масла
250
Винт
Алюминиевый 3 х 9"х 9"
Высота, см
100
Расширенная гарантия
нет
Все характеристики
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
