Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Невероятная мощь в сочетании с небольшим весом обеспечивают потрясающие рабочие характеристики этого лодочного мотора! Новый Mercury ME F115 L Pro XS CT представитель серии профессиональных спортивных моделей Меркури FourStroke, созданных на базе F115 ELPT.
Mercury ME F115 L Pro XS CT пересматривает рабочие характеристики обычного 4-тактного подвесного мотора. Так, для достижения максимальных показателей оборотов двигателя был усилен маховик. В результате измененная калибровка позволяет раскручивать двигатель до 6300 об/мин., что в свою очередь допускает установку гребного винта с меньшим шагом для быстрого ускорения и без потери максимальной скорости.
Добавлена функция зарядки АКБ на холостом ходу. Эта функция отслеживает уровень напряжения аккумулятора и увеличивает число оборотов двигателя в минуту, чтобы обеспечить увеличение заряда аккумулятора на холостом ходу до 48%. Это поможет удовлетворить более высокую потребность в электроэнергии современной высокотехнологичной судовой электроники и аксессуаров, тем самым позволив любителям водных прогулок и рыбалки дольше оставаться на воде.
Спиральный впускной коллектор с улучшенными характеристиками по аналогии с двигателем Меркури ME F 115 ELPT EFI не требует обслуживания в течении всего срока службы. Шум и вибрация минимизированы за счет герметично прилегающего капота, глушителя со встроенным акустическим фильтром и эксклюзивной системы подвески мотора Focused Mount System. Благодаря продуманной конструкции стала возможной замена топливного фильтра на воде за одну минуту, не применяя спец. инструмент.
Лодочный мотор укомплектован редуктором Command Thrust (СТ). Его увеличенная центральная часть и винт на 20% большего диаметра проще глиссируют тяжелый катер на малых скоростях, не воздействуя при этом на максимальный ход. Редуктор оснащен двойным водозаборником с дублирующими впускными окнами, что обеспечивает эффективную работу системы охлаждения даже при засоренном основном водозаборнике. Дренажное/заливное отверстие смазки редуктора расположено в передней части торпеды, что позволяет осуществлять слив редукторного масла через торпеду прямо на воде и не требует подъёма катера. Задний сальник гребного вала от угловых колонок MerCruiserAlpha с лескорезом. Лодочный мотор поставляется с длиной дейдвуда 635 мм.
Лодочный мотор Mercury ME F115 L Pro XS CT с длиной дейдвуда 508 мм является идеальным вариантом для широкого ассортимента пресноводных и морских суден, самый популярный подвесной двигатель для соревнований по рыбной ловле в мире, который привел к победе больше участников, чем любой другой лодочный мотор. Двигайтесь с уверенностью профессиональных рыболовов-спортсменов – доверьтесь Mercury ME F115 L Pro XS CT
Mercury ME F115 L Pro XS CT пересматривает рабочие характеристики обычного 4-тактного подвесного мотора. Так, для достижения максимальных показателей оборотов двигателя был усилен маховик. В результате измененная калибровка позволяет раскручивать двигатель до 6300 об/мин., что в свою очередь допускает установку гребного винта с меньшим шагом для быстрого ускорения и без потери максимальной скорости.
Добавлена функция зарядки АКБ на холостом ходу. Эта функция отслеживает уровень напряжения аккумулятора и увеличивает число оборотов двигателя в минуту, чтобы обеспечить увеличение заряда аккумулятора на холостом ходу до 48%. Это поможет удовлетворить более высокую потребность в электроэнергии современной высокотехнологичной судовой электроники и аксессуаров, тем самым позволив любителям водных прогулок и рыбалки дольше оставаться на воде.
Спиральный впускной коллектор с улучшенными характеристиками по аналогии с двигателем Меркури ME F 115 ELPT EFI не требует обслуживания в течении всего срока службы. Шум и вибрация минимизированы за счет герметично прилегающего капота, глушителя со встроенным акустическим фильтром и эксклюзивной системы подвески мотора Focused Mount System. Благодаря продуманной конструкции стала возможной замена топливного фильтра на воде за одну минуту, не применяя спец. инструмент.
Лодочный мотор укомплектован редуктором Command Thrust (СТ). Его увеличенная центральная часть и винт на 20% большего диаметра проще глиссируют тяжелый катер на малых скоростях, не воздействуя при этом на максимальный ход. Редуктор оснащен двойным водозаборником с дублирующими впускными окнами, что обеспечивает эффективную работу системы охлаждения даже при засоренном основном водозаборнике. Дренажное/заливное отверстие смазки редуктора расположено в передней части торпеды, что позволяет осуществлять слив редукторного масла через торпеду прямо на воде и не требует подъёма катера. Задний сальник гребного вала от угловых колонок MerCruiserAlpha с лескорезом. Лодочный мотор поставляется с длиной дейдвуда 635 мм.
Лодочный мотор Mercury ME F115 L Pro XS CT с длиной дейдвуда 508 мм является идеальным вариантом для широкого ассортимента пресноводных и морских суден, самый популярный подвесной двигатель для соревнований по рыбной ловле в мире, который привел к победе больше участников, чем любой другой лодочный мотор. Двигайтесь с уверенностью профессиональных рыболовов-спортсменов – доверьтесь Mercury ME F115 L Pro XS CT
Комплектация
- Топливный шланг;
- Крепеж двигателя;
- Рулевая тяга;
- Пульт ДУ;
- Тахометр;
- Проводка;
Характеристики
Бренд
Mercury
Страна производства
Япония
Ширина, см
60
Вес, кг
163
Гарантия
3 года
Длина, см
83
Страна бренда
США
Управление
Дистанционное
Мощность, л.с.
115
Объём двигателя, куб
2100
Количество тактов
4
Охлаждение
Водяное
Система запуска
Электростартер
Тип топлива
АИ92-95
Вращение винта
Правое
Генератор
12V 40A
Дейдвуд
508 (L)
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм)
90 x 81
Зажигание
CDI
Максимальные обороты
2500-5500
Мощность (кВт)
84
Ёмкость топливного бака
25
Передаточное отношение
2,07:1
Передачи
F-N-R
Расход топлива
от 3
Система подъёма
Ручная
Система смазки
Мокрый картер
Тип двигателя
Бензиновый
Система подачи топлива
Инжектор
Объем трансмиссионного масла
900
Винт
9" - 13"
Высота, см
156
Расширенная гарантия
нет
Все характеристики
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
