Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
DF40A - легкий двигатель с объемом 941куб. см, 12-ю клапанами и двумя верхними распределительными валами, с последовательным многоточечным электронным впрыском топлива и системой воздухозабора, оптимизированной для максимальной эффективности. Он разработан на основе высокопроизводительных автомобильных двигателей Suzuki. Особая конструкция масляного насоса способствует более эффективному проходу масла, лучшему смазыванию движущихся частей без потери энергии. Сокращение механических потерь приводит к более высокой топливной экономичности. Во время летней Олимпиады 2012 года в Лондоне мотор DF40 будет использован как одна из моделей моторов для парусной регаты, а это еще раз подтверждает факт о надежности и экономичности данного мотора.
Профессиональные лодки для работы на воде в тяжелых условиях, промысла, дальних водных переходов. Мощные баллоны корпуса в сочетании с жесткой конструкцией палубы из высококачественной водостойкой фанеры, надёжным транцем и глубокой килеватостью днища обеспечивают монолитность всего судна, плавную всхожесть на волну и стабильность на курсе.
Не зря эта модель пользуется повышенным спросом у промысловиков Дальнего Востока, Сахалина, которые промышляют краба, трепанга, гребешок и прочих ценных подводных тварей. Говорят, что затраты на лодку окупаются за неделю, а служит она годами.
А если поставить тент, то получится дом на воде, летящий с огромной скоростью. Лодка спроектирована и изготовлена таким образом, чтобы установленный на нее мотор максимально допустимой мощности мог выводить ее в режим глиссирования с максимально допустимой загрузкой. Это может быть важно для промысла рыбы и других тяжелых работ на море.
Профессиональные лодки для работы на воде в тяжелых условиях, промысла, дальних водных переходов. Мощные баллоны корпуса в сочетании с жесткой конструкцией палубы из высококачественной водостойкой фанеры, надёжным транцем и глубокой килеватостью днища обеспечивают монолитность всего судна, плавную всхожесть на волну и стабильность на курсе.
Не зря эта модель пользуется повышенным спросом у промысловиков Дальнего Востока, Сахалина, которые промышляют краба, трепанга, гребешок и прочих ценных подводных тварей. Говорят, что затраты на лодку окупаются за неделю, а служит она годами.
А если поставить тент, то получится дом на воде, летящий с огромной скоростью. Лодка спроектирована и изготовлена таким образом, чтобы установленный на нее мотор максимально допустимой мощности мог выводить ее в режим глиссирования с максимально допустимой загрузкой. Это может быть важно для промысла рыбы и других тяжелых работ на море.
Характеристики
Бренд
Командор
Ширина, см
212
Грузоподъемность, кг
880
Длина, см
430
Макс. мощность мотора, л.с.
40
Пассажировместимость, чел
7
Сухой вес, кг
95
Высота транцевой доски
381
Управление
Дистанционное
Мощность, л.с.
40
Объём двигателя, куб
941
Количество тактов
4
Охлаждение
Водяное
Система запуска
Электростартер
Тип топлива
АИ92
Внутренняя длина, см
334
Внутренняя ширина, см
100
Вращение винта
Правое
Генератор
12V 19A
Дейдвуд
381 (S)
Максимальные обороты
5000-6000
Ёмкость топливного бака
25
Система подъёма
Гидравлическая
Тип двигателя
Бензиновый
Система подачи топлива
Инжектор
Количество цилиндров
3
Диаметр борта, см
58
Тип днища
Фанерные пайолы
Плотность материала - дно
1350
Плотность материала - баллон
1350
Надувной киль
Есть
Количество надуваемых отсеков
4
Тип лодки
Под мотор
Все характеристики
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
