Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
" Yamaha 9.9GMHS — двухтактный подвесной лодочный двигатель мощностью 9,9 л.с. с ручной системой запуска. Рабочий объем двухцилиндрового лодочного мотора — 246 куб.см., масса с винтом — 36 кг. Устанавливается на маломерных судах стандартного транца 381 мм. Рулевое управление осуществляется румпельной рукояткой. Отличается долгим сроком службы, бесперебойной работой и высокой прочностью всех узлов.
Изменяемый рабочий угол дейдвуда позволяет судну плыть на небольшой глубине, без опасения повредить винт и мотор. Подобрать удобное для руки усилие трения при повороте рукоятки газа Yamaha 9.9GMHS можно с помощью барашкового винта, установленного сбоку на румпеле. Встроенные датчики контролируют и гасят вибрацию, что делает поездки более комфортными. Система «впуск-выпуск» и отсутствие клапанов позволяет на каждый оборот двигателя совершать собственное зажигание топлива.
Преимущества Yamaha 9.9GMHS:
- Компактная модель с оптимальным весом в своем классе.
- Выполнена из прочного алюминиевого сплава, уникальной разработки компании Yamaha Motor.
- Экономичный расход топлива.
- Румпель имеет угол поворота на 180 градусов.
- Низкий уровень выхлопных газов.
- Система антикоррозийной защиты Yamaha.
- Автоматическая защита от запуска с включенной передачей.
- К бортовой электросети можно подключить цифровые приборы различных поколений, в том числе эхолоты, зарядные устройства для мобильных телефонов, ходовые огни.
Моторы данной серии собираются исключительно на японских заводах компании. Они просты в эксплуатации и обслуживании, не требуют от судоводителя специальных навыков и умений. Все детали обработаны пятислойным антикоррозийным составом, защищающим от воды и соли. Двигатель не нуждается в регистрации в ГИМС.
" " Лодки НАВИГАТОР НДНД – это новинка продуктового портфеля НПО «Наши Лодки 2016», которая имеет единую надувную конструкцию корпуса и днища. Это избавляет от необходимости собирать/разбирать жёсткий пайольный настил. Конструкция НАВИГАТОРА с надувным дном низкого давления позволяет великолепно амортизировать все удары волны, а также обладает небольшим радиусом разворота. Кроме того, не смотря на отсутствие «жёсткой составляющей», данная модель обладает всеми достоинствами жёстко-пайольной лодки! Изюминка серии «Турист» – это крой в виде спирали и оригинальная расцветка, которая выгодно выделяет лодки данной серии на фоне окружающих. Комплектация включает: Мягкие накладки на банки (сиденья). Усиления из ПВХ-профиля по законцовкам баллонов. Носовая сумка-карман.
Литая ручка для водителя (шкипера). Внутренняя пластиковая накладка на транец под мотор. Якорный фал. Сумка-рундук под банку. Крепление топливного бака. Литая ручка для пассажира, сидящего на задней банке. Усиление днища по линии киля из ПВХ-профиля шириной 235мм. Усиление по баллонам из ПВХ-профиля шириной 235мм. Нескользящие площадки в кормовой части баллонов. Дополнительные литые ручки для переноски.
"
Изменяемый рабочий угол дейдвуда позволяет судну плыть на небольшой глубине, без опасения повредить винт и мотор. Подобрать удобное для руки усилие трения при повороте рукоятки газа Yamaha 9.9GMHS можно с помощью барашкового винта, установленного сбоку на румпеле. Встроенные датчики контролируют и гасят вибрацию, что делает поездки более комфортными. Система «впуск-выпуск» и отсутствие клапанов позволяет на каждый оборот двигателя совершать собственное зажигание топлива.
Преимущества Yamaha 9.9GMHS:
- Компактная модель с оптимальным весом в своем классе.
- Выполнена из прочного алюминиевого сплава, уникальной разработки компании Yamaha Motor.
- Экономичный расход топлива.
- Румпель имеет угол поворота на 180 градусов.
- Низкий уровень выхлопных газов.
- Система антикоррозийной защиты Yamaha.
- Автоматическая защита от запуска с включенной передачей.
- К бортовой электросети можно подключить цифровые приборы различных поколений, в том числе эхолоты, зарядные устройства для мобильных телефонов, ходовые огни.
Моторы данной серии собираются исключительно на японских заводах компании. Они просты в эксплуатации и обслуживании, не требуют от судоводителя специальных навыков и умений. Все детали обработаны пятислойным антикоррозийным составом, защищающим от воды и соли. Двигатель не нуждается в регистрации в ГИМС.
" " Лодки НАВИГАТОР НДНД – это новинка продуктового портфеля НПО «Наши Лодки 2016», которая имеет единую надувную конструкцию корпуса и днища. Это избавляет от необходимости собирать/разбирать жёсткий пайольный настил. Конструкция НАВИГАТОРА с надувным дном низкого давления позволяет великолепно амортизировать все удары волны, а также обладает небольшим радиусом разворота. Кроме того, не смотря на отсутствие «жёсткой составляющей», данная модель обладает всеми достоинствами жёстко-пайольной лодки! Изюминка серии «Турист» – это крой в виде спирали и оригинальная расцветка, которая выгодно выделяет лодки данной серии на фоне окружающих. Комплектация включает: Мягкие накладки на банки (сиденья). Усиления из ПВХ-профиля по законцовкам баллонов. Носовая сумка-карман.
Литая ручка для водителя (шкипера). Внутренняя пластиковая накладка на транец под мотор. Якорный фал. Сумка-рундук под банку. Крепление топливного бака. Литая ручка для пассажира, сидящего на задней банке. Усиление днища по линии киля из ПВХ-профиля шириной 235мм. Усиление по баллонам из ПВХ-профиля шириной 235мм. Нескользящие площадки в кормовой части баллонов. Дополнительные литые ручки для переноски.
"
Характеристики
Бренд
Навигатор
Ширина, см
187
Грузоподъемность, кг
600
Длина, см
350
Макс. мощность мотора, л.с.
18
Пассажировместимость, чел
4
Сухой вес, кг
43
Управление
Румпельное
Мощность, л.с.
9.9
Объём двигателя, куб
246
Количество тактов
2
Охлаждение
Водяное
Система запуска
Ручной стартер
Тип топлива
АИ92
Внутренняя длина, см
234
Внутренняя ширина, см
81
Вращение винта
Правое
Генератор
12V 40A
Дейдвуд
381 (S)
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм)
80 x 70
Зажигание
CDI
Максимальные обороты
2500-5500
Мощность (кВт)
7.3
Ёмкость топливного бака
24
Передаточное отношение
2,08:1
Передачи
F-N-R
Расход топлива
3
Система подъёма
Ручная
Система смазки
Pre-Mixing
Тип двигателя
Бензиновый
Система подачи топлива
Карбюратор
Объем трансмиссионного масла
250
Диаметр борта, см
48
Тип днища
Надувное, низкого давления
Плотность материала - дно
1100
Плотность материала - баллон
1050
Надувной киль
Есть
Количество надуваемых отсеков
3 + 1
Тип лодки
Под мотор
Все характеристики
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
