Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Мощный, надёжный и сбалансированный спортивный питбайк.
BSE MX-125 обладает всеми качествами спортивного мини-мотоцикла, богатой комплектацией и большим выбором цветов.
Питбайк BSE MX 125 - отличный выбор для тех, кто делает первые шаги в мире спорта, кросса и офф-роада. В оригинальной, усиленной, хромомолибденовой раме BSE, устанавливается мощный 4-х тактный двигатель Zonghshen 125 куб см с воздушным охлаждением и 4-ступенчатой коробкой, в рабочем тандеме с спортивным карбюратором MIKUNI VM 22 способный развивать мощность 10 лошадиных сил. Удлиненная колесная база и превосходная подвеска увеличивает курсовую устойчивость питбайка и позволяет райдеру с большим комфортом управлять им на прямых участках трассы и с легкостью проходить "острые" повороты и подъёмы и любые неровности. Мощная тормозная система HSK Racing c армированными тормозными шлангами.
Подвеска питбайка базируется на традиционном выборе комплектующих: телескопическая вилка-«перевертыш» впереди и моноамортизатор сзади. Настройки отбоя/сжатия имеются только у заднего амортизатора, работа вилки корректируется заменой масла. MX 125 укомплектован резиной с увеличенным грунтозацепом, фильтрбоксом, короткоходной ручой газа.
BSE MX-125 обладает всеми качествами спортивного мини-мотоцикла, богатой комплектацией и большим выбором цветов.
Питбайк BSE MX 125 - отличный выбор для тех, кто делает первые шаги в мире спорта, кросса и офф-роада. В оригинальной, усиленной, хромомолибденовой раме BSE, устанавливается мощный 4-х тактный двигатель Zonghshen 125 куб см с воздушным охлаждением и 4-ступенчатой коробкой, в рабочем тандеме с спортивным карбюратором MIKUNI VM 22 способный развивать мощность 10 лошадиных сил. Удлиненная колесная база и превосходная подвеска увеличивает курсовую устойчивость питбайка и позволяет райдеру с большим комфортом управлять им на прямых участках трассы и с легкостью проходить "острые" повороты и подъёмы и любые неровности. Мощная тормозная система HSK Racing c армированными тормозными шлангами.
Подвеска питбайка базируется на традиционном выборе комплектующих: телескопическая вилка-«перевертыш» впереди и моноамортизатор сзади. Настройки отбоя/сжатия имеются только у заднего амортизатора, работа вилки корректируется заменой масла. MX 125 укомплектован резиной с увеличенным грунтозацепом, фильтрбоксом, короткоходной ручой газа.
Характеристики
Бренд
BSE
Страна производства
Китай
Ширина, см
79
Вес, кг
50
Гарантия
1 год
Длина, см
163
Страна бренда
Китай
УИД
46913
Мощность, л.с.
10
Объём двигателя, куб
125
Количество тактов
4
Охлаждение
Воздушное
Система запуска
Кик-стартер
Тип топлива
АИ92-95
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм)
до 125
Зажигание
CDI
Максимальные обороты
MIKUNI 22
Ёмкость топливного бака
4
Система смазки
Воздушное
Тип двигателя
Бензиновый
Система подачи топлива
Карбюратор
Количество цилиндров
1
Высота, см
109
Макс. скорость (км/ч)
85
Подвеска передняя
длина 790 мм, перевернутого типа, нерегулируемая
Подвеска задняя
Маятниковая
Размер колес
17/14
Материал рамы
Сталь
Клиренс
130
Колесная база, мм
1215
Трансмиссия
Механическая
Степень сжатия
9.2:1
Тормоза передние
Дисковые гидравлические
Тормоза задние
Дисковые гидравлические
Высота по седлу,мм
860
Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.)
2911
Двигатель
YX 153 FMI
Регулировка амортизаторов
Отсутствует
Карбюратор
MIKUNI 22
Тип мотоцикла
Питбайк
Наличие ПТС
Нет
Все характеристики
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
