Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
ПРОГАСИ Smart MAX 150 - это новая спортивно-утилитарная модель легкого эндуро. Разработанная специально для многоцелевого использования. ПРОГАСИ Smart MAX это выбор как продвинутых новичков, так и опытных райдеров.
Mощный и надежный двигатель LF CG150 (162FMJ OHV) EVO-2 с пятиступенчатой коробкой передач в паре с спортивным карбюратором Nibbi Racing обеспечивает идеальный тандем и мощность в 16 л.с. Совместная работа обеспечивает максимальную тягу двигателя на низких и средних оборотах, что так необходимо для езды по пересеченной местности и бездорожью.
Хромомолибденовая рама с защитой. Рама ПРОГАСИ Smart MAX сделана с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы качественно проварены, есть дополнительные усиления. На раму специально крепится пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму.
Спортивная подвеска KYB-Tech. Вся линейка мотоциклов ПРОГАСИ комплектуется спортивной подвеской KYB-Tech. "Наша точность - ваше преимущество" - гласит слоган японской компании KYB.
Спортивные колеса 19/16. Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывают себя на дёрте. Усиленные хромомолибденовые обода ПРОГАСИ оборудованы буксаторами, они притягивают покрышку к ободу, не давая ей проворачиваться во время езды.
Сиденье по технологии Acerbis. Фирменное сиденье ПРОГАСИ, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip держит любого райдера как суперклей. Вы должны постараться, чтобы с него соскользнуть. Специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволит комфортно чувствовать себя в любых погодных условиях. В дождь сиденье не намокнет.
Дополнительный расширительный бачок тормозов. Тормоза важнейший компонент питбайка, от которого напрямую зависит безопасность райдера, а также скорость прохождения поворотов. На всех моделях ПРОГАСИ установлены дополнительные расширительные бачки и армированные шланги тормозной системы для безупречного результата. Спереди установлена двухпоршневая тормозная система и однопоршневая - сзади.
Электронная панель приборов. Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передач и заряда батареи.
Полностью диодная фара. Светодиодная фара последнего поколения выполнена по высшему стандарту, с ближним и дальним светом.
Приводная цепь Choho. Choho выпускает мотоцепи имеющие специальное уплотнительное кольцо в конструкции. Данное кольцо, выполненное из твёрдой резины, располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума.
Короткоходная ручка акселератора. Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение троса открывающего карбюраторную заслонку, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды.
Алюминиевый руль ПРОГАСИ. Выбран оптимальный угол наклона. Повышена прочность на изгиб в полтора раза, в тоже время удалось сохранить пластичность металла: руль гнется, но не ломается.
Усиленные ручки тормоза и сцепления. Усиленная конструкция защищает ручки от повреждений. Также использована геометрия легкого выжима.
Данная модель является бывшей в употреблении, но состояние новое, пробега нет, сколов и иных дефектов нет. Использовался 1 раз.
Mощный и надежный двигатель LF CG150 (162FMJ OHV) EVO-2 с пятиступенчатой коробкой передач в паре с спортивным карбюратором Nibbi Racing обеспечивает идеальный тандем и мощность в 16 л.с. Совместная работа обеспечивает максимальную тягу двигателя на низких и средних оборотах, что так необходимо для езды по пересеченной местности и бездорожью.
Хромомолибденовая рама с защитой. Рама ПРОГАСИ Smart MAX сделана с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы качественно проварены, есть дополнительные усиления. На раму специально крепится пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму.
Спортивная подвеска KYB-Tech. Вся линейка мотоциклов ПРОГАСИ комплектуется спортивной подвеской KYB-Tech. "Наша точность - ваше преимущество" - гласит слоган японской компании KYB.
Спортивные колеса 19/16. Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывают себя на дёрте. Усиленные хромомолибденовые обода ПРОГАСИ оборудованы буксаторами, они притягивают покрышку к ободу, не давая ей проворачиваться во время езды.
Сиденье по технологии Acerbis. Фирменное сиденье ПРОГАСИ, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip держит любого райдера как суперклей. Вы должны постараться, чтобы с него соскользнуть. Специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволит комфортно чувствовать себя в любых погодных условиях. В дождь сиденье не намокнет.
Дополнительный расширительный бачок тормозов. Тормоза важнейший компонент питбайка, от которого напрямую зависит безопасность райдера, а также скорость прохождения поворотов. На всех моделях ПРОГАСИ установлены дополнительные расширительные бачки и армированные шланги тормозной системы для безупречного результата. Спереди установлена двухпоршневая тормозная система и однопоршневая - сзади.
Электронная панель приборов. Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передач и заряда батареи.
Полностью диодная фара. Светодиодная фара последнего поколения выполнена по высшему стандарту, с ближним и дальним светом.
Приводная цепь Choho. Choho выпускает мотоцепи имеющие специальное уплотнительное кольцо в конструкции. Данное кольцо, выполненное из твёрдой резины, располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума.
Короткоходная ручка акселератора. Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение троса открывающего карбюраторную заслонку, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды.
Алюминиевый руль ПРОГАСИ. Выбран оптимальный угол наклона. Повышена прочность на изгиб в полтора раза, в тоже время удалось сохранить пластичность металла: руль гнется, но не ломается.
Усиленные ручки тормоза и сцепления. Усиленная конструкция защищает ручки от повреждений. Также использована геометрия легкого выжима.
Данная модель является бывшей в употреблении, но состояние новое, пробега нет, сколов и иных дефектов нет. Использовался 1 раз.
Характеристики
Бренд
Прогаси
Страна производства
Китай
Ширина, см
92
Вес, кг
100
Грузоподъемность, кг
150
Гарантия
1 год
Длина, см
187
Страна бренда
Испания
УИД
26220
Мощность, л.с.
16
Объём двигателя, куб
149
Количество тактов
4
Охлаждение
Воздушное
Система запуска
Электростартер
Тип топлива
АИ92-95
Зажигание
CDI
Ёмкость топливного бака
5.7
Тип двигателя
Бензиновый
Система подачи топлива
Карбюратор
Количество цилиндров
1
Высота, см
79
Аккумулятор
Progasi 12N4Ah
Макс. скорость (км/ч)
100
Колеса задние
110/90-16
Колеса передние
70/100-19
Размер колес
19/16
Материал рамы
Сталь
Клиренс
310
Колесная база, мм
1270
Трансмиссия
Механическая
Степень сжатия
10:1
Тормоза передние
Дисковые гидравлические
Тормоза задние
Дисковые гидравлические
Высота по седлу,мм
820
Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.)
2754
Объем масла в двигателе (л)
2756
Двигатель
LF CG150 162FMJ
Регулировка амортизаторов
Отсутствует
Карбюратор
NIBBI RACING
Тип мотоцикла
Эндуро
Наличие ПТС
Нет
Размер цилиндра (мм)
2715
Рабочий объем цилиндра (cc)
149
Подвеска
KYB-Tech
Все характеристики
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
