Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Двигатель
Лёгкий и мощный двигатель МТ250, с быстрым впрыском топлива, будто был создан для этого байка. 249 куб. см и 37 л. с. — оптимальная мощность для таких габаритов. Этот 2-тактный силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса.
Трансмиссия
6-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается даже после нескольких сезонов. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае падения на бок.
Карбюратор
Надёжный карбюратор не подведёт в самых сложных условиях. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в лютый мороз, если вдруг захотите покататься зимой.
Подвеска
Подвеску Sharmax Motors Diablo 280 можно настроить под любой тип поверхности без потери качества. Передняя вилка фирмы TNT имеет регулировки сжатия и отбоя, задняя (TNT) — справится с любыми преградами и мягко отработает мелкие неровности.
Охлаждение
Sharmax Motors Diablo 280 оборудован жидкостным охлаждением с водяной рубашкой и датчиками температур. Они включают дополнительные вентиляторы при достижении критических показателей. Помпа повышенной производительности не даст вам “закипеть” даже в +40°C.
Электростартер
Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы начать гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент. Помимо электрического, Sharmax Motors Diablo 280 оснащён и кикстартером, но он вам не понадобится.
Рама
Идеальная геометрия. Симметричная дуплексная рама из высоколегированной стали, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека.
Руль
Материал — высокопрочный алюминий, варианты положений руля — 3. Грипсы мягкие и не скользят, защита для рук выдержит сотни падений. Вам останется лишь уверенно держаться за руль и устремиться вперёд со скоростью ветра.
Сиденье
Sharmax Motors Diablo 280 оборудован удобным сиденьем с нескользящим покрытием. В таком седле вы забудете о неудобствах и почувствуете себя словно в массажном кресле.
Резина
Шины Kenda буквально вгрызаются в грунт, на оставляя шансов соперникам на виражах. Агрессивный рисунок шашки, мощный состав в центре покрышки и мягкая плечевая зона обеспечивают идеальный баланс жёсткости и управляемости.
Лёгкий и мощный двигатель МТ250, с быстрым впрыском топлива, будто был создан для этого байка. 249 куб. см и 37 л. с. — оптимальная мощность для таких габаритов. Этот 2-тактный силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса.
Трансмиссия
6-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается даже после нескольких сезонов. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае падения на бок.
Карбюратор
Надёжный карбюратор не подведёт в самых сложных условиях. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в лютый мороз, если вдруг захотите покататься зимой.
Подвеска
Подвеску Sharmax Motors Diablo 280 можно настроить под любой тип поверхности без потери качества. Передняя вилка фирмы TNT имеет регулировки сжатия и отбоя, задняя (TNT) — справится с любыми преградами и мягко отработает мелкие неровности.
Охлаждение
Sharmax Motors Diablo 280 оборудован жидкостным охлаждением с водяной рубашкой и датчиками температур. Они включают дополнительные вентиляторы при достижении критических показателей. Помпа повышенной производительности не даст вам “закипеть” даже в +40°C.
Электростартер
Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы начать гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент. Помимо электрического, Sharmax Motors Diablo 280 оснащён и кикстартером, но он вам не понадобится.
Рама
Идеальная геометрия. Симметричная дуплексная рама из высоколегированной стали, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека.
Руль
Материал — высокопрочный алюминий, варианты положений руля — 3. Грипсы мягкие и не скользят, защита для рук выдержит сотни падений. Вам останется лишь уверенно держаться за руль и устремиться вперёд со скоростью ветра.
Сиденье
Sharmax Motors Diablo 280 оборудован удобным сиденьем с нескользящим покрытием. В таком седле вы забудете о неудобствах и почувствуете себя словно в массажном кресле.
Резина
Шины Kenda буквально вгрызаются в грунт, на оставляя шансов соперникам на виражах. Агрессивный рисунок шашки, мощный состав в центре покрышки и мягкая плечевая зона обеспечивают идеальный баланс жёсткости и управляемости.
Характеристики
Бренд
Sharmax
Страна производства
Китай
Ширина, см
82
Вес, кг
113
Гарантия
3 года
Страна бренда
Китай
УИД
62655
Мощность, л.с.
37
Объём двигателя, куб
249
Количество тактов
2
Охлаждение
Жидкостное
Система запуска
Электростартер + кик-стартер
Тип топлива
АИ92-95
Зажигание
CDI
Ёмкость топливного бака
11
Тип двигателя
Бензиновый
Система подачи топлива
Карбюратор
Количество цилиндров
1
Высота, см
129
Макс. скорость (км/ч)
115
Подвеска передняя
Телескопическая (перевернутого типа)
Подвеска задняя
Маятникового типа с моно амортизатором
Колеса задние
110/90-18
Колеса передние
80/100-21
Размер колес
21/18
Материал рамы
Хромомолибденовый сплав
Клиренс
350
Колесная база, мм
1495
Фара
Есть
Трансмиссия
Механическая
Ход передней подвески, мм
300
Ход задней подвески, мм
280
Тормоза передние
Дисковые гидравлические
Тормоза задние
Дисковые гидравлические
Высота по седлу,мм
960
Цепь
520 CHOHO, GOLD
Спидометр
Есть
Руль
Алюминиевый, толстостенный, двойного сечения 28/22 (Fatbar)
Регулировка передней подвески
Регулировка сжатия и отбоя
Регулировка задней подвески
Есть
Двигатель
LONCIN MT250
Замок зажигания
Есть
Регулировка амортизаторов
-
Сцепление
Многодисковое, в масляной ванне
Карбюратор
Nibbi PWN34
Буксаторы колес
Есть
Тип мотоцикла
Эндуро
Наличие ПТС
Нет
Модель
МТ250
Гарантия на двигатель
1 год или 100м.ч.
Ступицы
Алюминиевые, фрезерованные, облегченные, тип КТМ
Материал обода
Алюминий
Конструкция рамы
Дуплексная, симметричная
Траверсы
Алюминиевые, литые, анодированные
Материал маятника
Алюминиевый, литой под давлением, тип КТМ
Все характеристики
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
