Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Двигатель
Сбалансированный двигатель ZS182MN DOHC идеально подходит для этого байка. 300 куб. см и 34 л. с. выдают 8500 оборотов в минуту — постарайтесь не выпасть из седла. Этот силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса.
Трансмиссия
6-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово.
Инжектор
Система подачи топлива в мотоцикле Sharmax Diablo 320 доведена до cовершенства. В неё заложен алгоритм момента и длительности открытия форсунок, который вычисляется на основании данных, поступающих с датчиков. В зависимости от полученных данных, контроллер регулирует подачу топлива, зажигание и работу других систем. Анализ данных происходит постоянно и с высокой скоростью.
Подвеска
Подвеску Sharmax Motors Diablo 320 можно настроить под грязь, камни и песок без потери качества. Передняя вилка имеет регулировки сжатия и отбоя, задняя — оборудована системой прогрессивного демпфирования. Байк легко настроить под любой вес, подобрав идеальный баланс жёсткости.
Электростартер
Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы продолжить гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент.
Охлаждение
Sharmax Motors Diablo 320 оборудован системой жидкостного охлаждения с водяной рубашкой и датчиками температур. Они включают дополнительные вентиляторы при достижении критических показателей. Помпа повышенной производительности не даст вам “закипеть” даже в +40°C.
Рама
Идеальная геометрия. Симметричная дуплексная рама из хромомолибденового сплава, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия.
Руль
Толстостенный руль из высокопрочного алюминия, выполненный по технологии Fatbar. Доступны 3 варианта положений. Цепкие грипсы позволяют кистям рук меньше уставать и оптимально распределять нагрузку во время гонки.
Аккумулятор
Двигатель питает мощный литий-ионный аккумулятор ёмкостью 12 V. Не подведёт и не разрядится в самый важный момент, обеспечит быстрый и надёжный старт мотора.
Безопасность
Тормоза мотоцикла Sharmax Motors Diablo 320 изготовлены на основе технологий компании Brembo. Высокая точность изготовления и качество деталей позволяют достичь аналогичной производительности, высокой точности дозирования усилия торможения, чувствительности и надёжности.
Сбалансированный двигатель ZS182MN DOHC идеально подходит для этого байка. 300 куб. см и 34 л. с. выдают 8500 оборотов в минуту — постарайтесь не выпасть из седла. Этот силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса.
Трансмиссия
6-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово.
Инжектор
Система подачи топлива в мотоцикле Sharmax Diablo 320 доведена до cовершенства. В неё заложен алгоритм момента и длительности открытия форсунок, который вычисляется на основании данных, поступающих с датчиков. В зависимости от полученных данных, контроллер регулирует подачу топлива, зажигание и работу других систем. Анализ данных происходит постоянно и с высокой скоростью.
Подвеска
Подвеску Sharmax Motors Diablo 320 можно настроить под грязь, камни и песок без потери качества. Передняя вилка имеет регулировки сжатия и отбоя, задняя — оборудована системой прогрессивного демпфирования. Байк легко настроить под любой вес, подобрав идеальный баланс жёсткости.
Электростартер
Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы продолжить гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент.
Охлаждение
Sharmax Motors Diablo 320 оборудован системой жидкостного охлаждения с водяной рубашкой и датчиками температур. Они включают дополнительные вентиляторы при достижении критических показателей. Помпа повышенной производительности не даст вам “закипеть” даже в +40°C.
Рама
Идеальная геометрия. Симметричная дуплексная рама из хромомолибденового сплава, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия.
Руль
Толстостенный руль из высокопрочного алюминия, выполненный по технологии Fatbar. Доступны 3 варианта положений. Цепкие грипсы позволяют кистям рук меньше уставать и оптимально распределять нагрузку во время гонки.
Аккумулятор
Двигатель питает мощный литий-ионный аккумулятор ёмкостью 12 V. Не подведёт и не разрядится в самый важный момент, обеспечит быстрый и надёжный старт мотора.
Безопасность
Тормоза мотоцикла Sharmax Motors Diablo 320 изготовлены на основе технологий компании Brembo. Высокая точность изготовления и качество деталей позволяют достичь аналогичной производительности, высокой точности дозирования усилия торможения, чувствительности и надёжности.
Характеристики
Бренд
Sharmax
Страна производства
Китай
Ширина, см
82
Вес, кг
121
Гарантия
3 года
Длина, см
220
Страна бренда
Китай
УИД
90637
Мощность, л.с.
34
Объём двигателя, куб
300
Количество тактов
4
Охлаждение
Жидкостное
Система запуска
Электростартер + кик-стартер
Тип топлива
АИ92-95
Зажигание
CDI
Ёмкость топливного бака
11
Тип двигателя
Бензиновый
Система подачи топлива
Инжектор
Количество цилиндров
1
Высота, см
129
Аккумулятор
12V
Макс. скорость (км/ч)
115
Подвеска передняя
Телескопическая (перевернутого типа)
Подвеска задняя
Маятникового типа с моно амортизатором
Колеса задние
110/90-18
Колеса передние
80/100-21
Размер колес
21/18
Материал рамы
Хромомолибденовый сплав
Клиренс
350
Колесная база, мм
1490
Фара
Есть
Трансмиссия
Механическая
Ход передней подвески, мм
300
Ход задней подвески, мм
300
Тормоза передние
Дисковые гидравлические
Тормоза задние
дисковые
Высота по седлу,мм
960
Цепь
520 CHOHO, GOLD
Спидометр
Есть
Руль
Алюминиевый, толстостенный, двойного сечения 28/22 (Fatbar)
Регулировка передней подвески
Регулировка сжатия и отбоя
Регулировка задней подвески
Есть
Двигатель
182mn (DOHC)
Замок зажигания
Есть
Регулировка амортизаторов
-
Сцепление
Дисковое в масляной ванне
Карбюратор
-
Буксаторы колес
Есть
Тип мотоцикла
Эндуро
Наличие ПТС
Нет
Модель
ZS182MN DOHC
Гарантия на двигатель
1 год или 100м.ч.
Ступицы
Алюминиевые, фрезерованные, облегченные, тип КТМ
Материал обода
Алюминий
Конструкция рамы
Дуплексная, симметричная
Траверсы
Алюминиевые, литые, анодированные
Материал маятника
Алюминиевый, литой под давлением, тип КТМ
Все характеристики
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
