Мотоцикл ZONGSHEN ZS250GY-3(RX-3) ENDURO

Инновационный двигатель
Двигатель этого мотоцикла является новым техническим достижением ZONGSHEN и был протестирован в лаборатории в Японии. Результаты теста показывают, что он более мощный, чем у «одноклассников», например, GW250 SUZUKI. В двигателе используется электронная инжекторная система подачи топлива DELFI EFI (USA), а также фильтр, который контролирует подачу воздуха в топливную систему, не нанося вреда окружающей среде.

Современная светотехника
Мотоцикл оснащен передней фарой с 3D противотуманной функцией, которая обеспечивает яркий и стабильный свет в любых погодных условиях. Аварийные огни оснащены двойной вспышкой, они ярче, позволяют легче оценить расстояние, обеспечивают безопасность путешествия. Крутые светодиодные фонари – 10 светодиодных задних ламп и 16 светодиодных сигнальных ламп. Насыщенность цвета ламп достигает 130% полного цвета, что делает его ярким и четким в ночи.

Бак для длительных путешествий
16-ти литровый топливный бак сварен с DC06 стального листа. Для предотвращения коррозии, поверхность была обработана фосфатом при высокой температуре. Толщина бака превышает 60 мм (при норме 40-50 мм), благодаря трехслойному покрытию, которое эффективно препятствует коррозии. Краска используемая для топливного бака- яркая с хорошей теплопроводностью. Штормовая сопротивляемость более 120 часов (обычно 96 часов). Кроме того емкость бака 16 литров и другие энергосберегающие факторы обеспечивают длительное путешествие без необходимости частой заправки.

Удобные вместительные кофры
3 модные дорожные кофры оригинального дизайна входят в базовую комплектацию. Изготовлены из усиленного полимерного материала, емкостью 55 литров, гарантируют удобное расположение туристического снаряжения.

Информативная панель приборов
Спидометр оснащен смарт-дисплеем 3D LCD фирмы SIEMENS. Большой дисплей, под углом зрения 80 градусов. Используются светодиодные фонари (с продолжительностью работы 30 000 часов), защищенные от попадания пыли.

Зеркала с покрытием TIO2
На зеркала заднего вида дополнительно нанесено TIO2-покрытие, делающее изображение более четким и отражающем, чтобы уменьшить усталость глаз.

Приводная цепь продолжительной работы
Сальниковая цепь рейсингового (гоночного) типа и высокое качество смазочного масла, а также «О» - образное уплотнительное кольцо – защищает от пыли, с меньшим стиранием и небольшим шумом, в 10 раз большей продолжительностью работы, чем у обычных цепей.

Водонепроницаемость подтверждена тестами и пробегами в суровых условиях
Все разъемы в электропроводке водонепроницаемые. После непрерывного 12-часового испытания в дождь все электрические устройства могут работать в обычном режиме.

Высококачественные материалы сидения и облицовки
Сиденье высотой 795 мм удобно и комфортно для длительного путешествия. Итальянское сидение прочное в эксплуатации, водонепроницаемое, термостойкое, морозостойкое, упругое, обеспечивающее комфорт во время путешествия. Детали пластикового обвеса мотоцикла жесткие, с усиленной структурой и трехслойным покрытием с целью защиты от коррозии.

Отличная геометрия
Оптимальная колесная база 1400 мм делает мотоцикл более приспособленным к сложным дорожным условиям. RX3 гораздо лучше, чем аналогичные мотоциклы в трех параметрах (способность преодолевать угол подъема 30 градусов, глубину брода 320 мм, препятствия высотой 210 мм), что позволяет ему адаптироваться к всевозможным сложным Российским дорожным условиям для путешествий.

Подвеска для любых дорог
Передний амортизатор увеличенного диаметра инвенторного типа значительно повышает жесткость мотоцикла и снижает вибрацию. Газовый регулируемый задний амортизатор делает мотоцикл адаптивным к различным дорожным условиям и скорости.

Тормоза повышенной надежности
Независимый передний и задний дисковый тормоз большего диаметра с двухпоршневым суппортом обеспечивает более быстрое торможение. Новый гидравлический концевик тормоза позволяет включать стоп сигнал одновременно с торможением.