Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Expedition XTREME – единственный спортивно-утилитарный снегоход линейки. Одно из главных его отличий – двухтактный 165-сильный двигатель Rotax 850 E-TEC. Такой ставят на горные и спортивные модели, он обеспечивает мгновенный набор мощности и отличную динамику. Кроме того, мотор легче четырехтактников, что положительно сказывается на управляемости.
Еще одна важная особенность модели – это задний амортизатор KYB Pro 36 с выносным резервуаром и возможностью регулировки сжатия, предназначенный для скоростной езды по пересеченке. Менее существенные отличия модели от других Expedition – это низкая горная стропа, гибкая защита рук и лыжи Pilot DS 3, адаптированные для агрессивной езды. В остальном Expedition XTREME очень схож со своими утилитарно-туристическими «собратьями». У него задняя подвеска SC-5U с подламывающейся «пяткой», которая облегчает движение задним ходом. При необходимости ее можно зафиксировать в нижнем положении – например, для буксировки.
Передняя подвеска рычажная. В отличие от телескопической, она лучше отрабатывает неровности и комфортнее на высокой скорости. Широкая колея лыж – 975 или 1020 мм – повышает устойчивость снегохода, делая его менее валким при маневрах.
КПП EasyShift имеет понижающую передачу, которая будет полезна при буксировке тяжелых грузов, медленном передвижении по глубокому снегу и преодолении крутых подъемов.
Гусеница для максимальной проходимости крупная. Ее длина – 3912 мм, а ширина – 508 мм. Высота грунтозацепов – 46 мм.
Еще одна важная особенность модели – это задний амортизатор KYB Pro 36 с выносным резервуаром и возможностью регулировки сжатия, предназначенный для скоростной езды по пересеченке. Менее существенные отличия модели от других Expedition – это низкая горная стропа, гибкая защита рук и лыжи Pilot DS 3, адаптированные для агрессивной езды. В остальном Expedition XTREME очень схож со своими утилитарно-туристическими «собратьями». У него задняя подвеска SC-5U с подламывающейся «пяткой», которая облегчает движение задним ходом. При необходимости ее можно зафиксировать в нижнем положении – например, для буксировки.
Передняя подвеска рычажная. В отличие от телескопической, она лучше отрабатывает неровности и комфортнее на высокой скорости. Широкая колея лыж – 975 или 1020 мм – повышает устойчивость снегохода, делая его менее валким при маневрах.
КПП EasyShift имеет понижающую передачу, которая будет полезна при буксировке тяжелых грузов, медленном передвижении по глубокому снегу и преодолении крутых подъемов.
Гусеница для максимальной проходимости крупная. Ее длина – 3912 мм, а ширина – 508 мм. Высота грунтозацепов – 46 мм.
Характеристики
Бренд
BRP
Страна производства
Канада
Ширина, см
118
Вес, кг
289
Грузоподъемность, кг
350
Гарантия
-
Длина, см
330
Страна бренда
Канада
УИД
158141
Мощность, л.с.
165
Объём двигателя, куб
849
Количество тактов
4
Охлаждение
Жидкостное
Система запуска
Электростартер
Тип топлива
АИ92-95
Ёмкость топливного бака
42
Тип двигателя
Бензиновый
Система подачи топлива
Инжектор
Количество цилиндров
2
Высота, см
128
Грунтозацеп, мм
46
Классификация
Туристический
Тормоза
Дисковые гидравлические
Фаркоп
Есть
Трансмиссия
Вариатор
Скорость, км
120
Скорость (км/ч)
130
Тип подвески
Катковая
Тяга, кг
780
Длина базы, мм
3000
Ширина гусеницы, мм
500
Подогрев ручек
Есть
Лыжи
Опорно-поворотные
Все характеристики
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
